Insinöörimme tapaavat 350:n korkealujuusteräksen tutkimuksen.
asiakas tilasi meiltä maragng 350 -teräksen lentokonekäyttöön sitoumuksen mukaisesti.
c350-teräksen kemiallinen analyysi
3,1,1 (paino-%)
|
C |
Si |
Mn |
S |
P |
Ni |
Co |
Mo |
Ti |
Al |
Cr |
Cu |
|
Pienempi tai yhtä suuri kuin 0.030 |
Pienempi tai yhtä suuri kuin 0.10 |
Pienempi tai yhtä suuri kuin 0.10 |
Pienempi tai yhtä suuri kuin 0.01 |
Pienempi tai yhtä suuri kuin 0.01 |
18.0/19.0 |
11.50/12.50 |
4.60/5.20 |
1.30/1.60 |
0.05/0.15 |
Pienempi tai yhtä suuri kuin 0.5 |
Pienempi tai yhtä suuri kuin 0.5 |
3.2 350 maraging-teräksen mekaaninen ominaisuus
mekaanisten ominaisuuksien vaatimus sammutuksen ja karkaisun jälkeen
|
σb Mpa Vetolujuus |
Sadonvoimakkuus |
δ5 % venymä |
Ψ % pinta-alan pienentäminen |
AKv J vaikutus |
Osaamis- ja innovaatioyhteisö |
HRC kovuus |
|
|
Suurempi tai yhtä suuri kuin 2255 |
Suurempi tai yhtä suuri kuin 2155 |
Suurempi tai yhtä suuri kuin 7 |
Suurempi tai yhtä suuri kuin 38 |
Suurempi tai yhtä suuri kuin 14 |
Varsinainen testi |
Suurempi tai yhtä suuri kuin 50 |
karkaisu- ja karkaisumenetelmä
Menetelmä 820 astetta × 1h,AC+480 aste ×3h,AC